Una scultura che racconta una storia: le tre travi d'acciaio in Gebhardtstraße a Fürth

Di fronte all’iba Forum, tre travi d’acciaio color ruggine si ergono in aria, piegate e contorte. Dietro quest’opera d’arte, tuttavia, si cela una storia strettamente legata al ruolo dell’azienda di livello mondiale con sede a Fürth.

La produzione di travi d’acciaio è un processo estremamente complesso. Una billetta d’acciaio incandescente, solitamente riscaldata a temperature comprese tra 720 e 1.260 gradi Celsius, viene lavorata in più passaggi attraverso gabbie di laminazione interconnesse, sottoposta a forze enormi e velocità di rotazione elevate. Analogamente alla stesura dell’impasto, la sezione trasversale si riduce mentre il materiale si allunga, creando un flusso continuo di materiale. Poiché la quantità di materiale immessa nei banchi di laminazione deve corrispondere esattamente a quella che ne esce, questa fase è particolarmente critica. Se il processo non è perfettamente coordinato, l’acciaio può deviare dal percorso previsto e piegarsi in modo incontrollabile. Ciò crea quelli che nel settore sono noti come “difetti da cobble”. Il fatto che il materiale risultante non possa più essere utilizzato è spesso il problema minore. Nei laminatoi, i difetti di forma possono causare gravi danni e richiedono spesso ore di lavoro intensivo per il taglio e la rimozione. L’aspetto che può assumere un guasto di questo tipo è illustrato dalle tre travi a flangia larga deformate situate davanti all’iba Forum in Gebhardtstraße 10 a Fürth.

«Sono un esempio perfetto per spiegare perché l’iba esiste. Senza un’acquisizione continua e ad alta risoluzione di tutte le variabili di processo, molti moderni processi di produzione non sarebbero in grado di soddisfare i requisiti odierni in termini di qualità e produttività», afferma il dott. Ulrich Lettau, amministratore delegato di iba AG. In qualità di specialista nell’acquisizione e nell’analisi dei dati di misura e di processo, iba AG aiuta i produttori di acciaio a prevenire proprio questo tipo di difetti.

Da decenni, i prodotti iba vengono utilizzati in diversi settori industriali e nell’ingegneria elettrica per identificare ed eliminare i guasti, migliorando così i processi e la qualità dei prodotti. 

Arte o rottame? In questo caso, entrambe le cose. 

Le travi a flangia larga — comunemente denominate “travi a I” — vengono tipicamente impiegate in applicazioni strutturali quali le fondamenta di edifici o i supporti per ponti. “iba contribuisce a garantire che il prodotto risulti esattamente come previsto. E se qualcosa va storto, i difetti possono essere analizzati, identificati in anticipo per la volta successiva e, in definitiva, prevenuti», spiega Lettau. Le travi deformate davanti all’iba Forum sono state fornite all’azienda da un cliente. 

«Qualcosa è andato storto durante la produzione e, grazie a buoni contatti, siamo riusciti a procurarci questi scarti. Li abbiamo poi trasformati in una sorta di monumento e abbiamo installato quest’opera d’arte all’ingresso della nostra sede aziendale», afferma Lettau. A pochi metri dietro la scultura, i visitatori possono vedere come si presentano le travi a I prodotte correttamente: la struttura a forma di dito dell’edificio degli uffici iba in Gebhardtstraße 10 è sostenuta da travi in acciaio che sono state laminate correttamente e soddisfano le specifiche di resistenza richieste.