Максимальная безопасность энергосистемы для морской ветроэнергетики
GE Vernova полагается на систему iba в рамках проекта в Софии
Узнать больше
Данные уже давно стали самым важным ресурсом 21 века. Современные децентрализованные промышленные предприятия используют системы промышленных шин для передачи большого количества данных от исполнительных механизмов и датчиков в системы управления. С помощью соответствующих инструментов, таких как монитор шин ibaBM-PN от iba AG, данные из коммуникационных процессов могут быть детерминированно зарегистрированы и проанализированы на следующем этапе. Это имеет огромное значение для экономичной и бесперебойной работы сложных процессов автоматизации.

Если ПЛК считаются мозгом современных промышленных установок, то шинные системы - это центральная нервная система.
В то время как необходимые задачи управления, регулирования или вычисления обрабатываются в контроллерах, данные циклически передаются между контроллерами и периферийными устройствами по полевым и приводным шинам. Особенно во времена растущей сложности и объемов данных промышленные сетевые системы приобретают все большее значение: только если пользователи понимают и осваивают технические взаимосвязи своей системы, они могут оптимизировать эффективность, доступность и качество продукции в долгосрочной перспективе.
Система iba, предлагающая идеально настроенные аппаратные и программные компоненты для сбора, регистрации, анализа и обработки измерительных данных, позволяет получать и регистрировать все необходимые данные об установках и процессах из широкого спектра источников сигналов и систем. Если данные должны записываться детерминированно и без искажений, то основное внимание уделяется связи между контроллерами и устройствами в сети шин: непосредственный просмотр передаваемых здесь данных позволяет пользователям получить неискаженную картину процессов и последовательностей работы системы - вряд ли существует другое место, где данные могут быть собраны более непосредственно. Поэтому интеграция в топологию шинного монитора, такого как ibaBM-PN для сетей PROFINET или ibaBM-DP для сетей PROFIBUS, может изменить ситуацию и стать важной вехой в стратегии цифровизации компании. Он легко интегрируется в сеть и предоставляет данные, которые собираются синхронно из сети.
Основной проблемой здесь является неоднородный ландшафт шинных технологий, поскольку в промышленной среде утвердились различные стандарты - PROFINET, EtherNet/IP, EtherCAT®, PROFIBUS или CAN/CANopen - вот лишь некоторые из используемых технологий. Именно здесь система iba предлагает решение: благодаря отличным возможностям подключения к различным системам автоматизации и шинным технологиям, она может быть подключена ко всем распространенным системам полевых шин. Таким образом, система сбора данных iba может быть интегрирована в большинство существующих сетей с помощью мониторов шины iba. Данные и сигналы, отслеживаемые монитором шины, могут быть записаны и визуализированы с помощью программного обеспечения для сбора данных(ibaPDA), а затем доступны пользователям.
Монитор шины может работать по-разному: В режиме сниффера (= режиме прослушивания) значения, передаваемые по шине, считываются и записываются как сигналы. В этом случае не требуется вносить изменения в конфигурацию проекта. В активном режиме, как так называемый активный участник шины, монитор шины может активно принимать значения, передаваемые ему ПЛК. Монитор шины получает специальное обращение от контроллера и снабжается любыми данными. Режим работы монитора шины в каждом конкретном случае всегда зависит от конкретного приложения.
В режиме сниффера монитор шины прослушивает шинный провод и поэтому может записывать все передаваемые по шине данные без помех. Прослушивание шины никак не влияет на фактическую передачу данных по промышленной шине. Данные записываются таким образом без искажений - с исходной скоростью и последовательностью. Это позволяет проводить исследовательский анализ обмена данными между контроллером и шинным устройством. Монитор шины iba нужно только подключить к сети; нет необходимости изменять существующую конфигурацию контроллера. В системе PROFINET, например, соответствующий монитор шины ibaBM-PN интегрируется между контроллером и соответствующими устройствами. Соединение осуществляется через интерфейс TAP (Test Access Point) устройства, поэтому добавление монитора шины не создает дополнительной точки отказа, так как связь между контроллером и устройствами PN не прерывается даже при отказе ibaBM-PN.
Будучи активным участником, монитор шины напрямую обращается к ПЛК и может принимать все активно отправляемые ему значения. Это означает, что все внутренние данные системы управления могут быть записаны без необходимости подключения к дополнительному аналоговому или цифровому модулю ввода-вывода. В этом случае монитор шины синхронно подключается к промышленной шине, чтобы получать детерминированные данные. Данные для отправки на монитор шины должны быть сконфигурированы в ПЛК. Для мониторов шины ibaBM-DP (PROFIBUS), ibaBM-eCAT (EtherCAT®) и ibaBM-PN (PROFINET) для удобства измерения можно использовать метод запроса: Желаемые измеренные значения выбираются в ibaPDA через их символическое имя и затем циклически передаются. Это требует однократной интеграции предусмотренных функциональных блоков в систему управления. Основным преимуществом этого является то, что даже операторы систем, не имеющие опыта программирования, могут легко регистрировать необходимые данные. Например, монитор шины ibaBM-PN имеет два независимых внутренних PROFINET-устройства, которые могут снабжаться специальными данными и индивидуально конфигурироваться PROFINET-контроллерами. Таким образом, монитор шины может взаимодействовать с восемью контроллерами PN, что позволяет интегрировать его в линейные или звездообразные структуры, а также подключать к двум независимым линиям PROFINET. Устройства также могут использоваться для передачи данных от ibaPDA к контроллеру через PROFINET. Например, можно отслеживать определенные значения сигналов и при превышении предельного значения выдавать предупреждающее сообщение или сигнализировать о других событиях.
В дополнение к двум режимам работы мониторы шины iba предлагают возможность сбора информации о состоянии промышленной шины и соответствующих устройств и отображения ее в ibaPDA. В сети PROFIBUS, например, рабочие состояния различных участников коммуникации отображаются цветом, а также время цикла, скорость передачи данных или количество устройств в шинной системе. Таким образом, ошибки в шине могут быть быстро обнаружены, что положительно сказывается на доступности систем полевой шины и затратах на техническое обслуживание.
Конфигурация регистрируемых сигналов удобно выполняется в диспетчере входов/выходов ibaPDA: С помощью автоматического обнаружения подключенные устройства определяются в ibaPDA и отображаются в диспетчере ввода/вывода. Необходимые настройки можно быстро и легко выполнить прямо в пользовательском интерфейсе и сохранить их в устройствах. Еще одно преимущество системы iba заключается в том, что записи данных с шинных мониторов могут отображаться в ibaPDA синхронно с другими измерительными сигналами - например, от интерфейсов. Таким образом, создается синхронная и понятная база данных, несмотря на различные стандарты или источники данных.
Скачайте демо-версию ibaPDA и ibaAnalyzer и начните оптимизировать свои процессы уже сегодня. Попробуйте бесплатно в течение 30 дней!
Запросить лицензию ibaPDA-DemoМониторы шин, такие как ibaBM-PN от iba AG, являются важным компонентом в стратегии цифровизации промышленных предприятий. В качестве снифферов или активных шинных устройств они могут использоваться для детерминированной регистрации данных в шинной сети и обеспечения четкого обзора сложных корреляций путем интеграции в программное обеспечение для сбора данных ibaPDA. Для операторов предприятий это может стать важным шагом на пути к лучшему обзору автоматизации и производственных процессов и, следовательно, к более устойчивой или экономичной работе.
Для детерминированного сбора данных по полевой шине требуется прямой доступ к коммуникационному уровню между контроллерами и полевыми устройствами. Мониторы шин, такие как ibaBM-PN или ibaBM-DP, собирают данные PROFINET или PROFIBUS либо пассивно в режиме сниффера, либо активно в рамках цикла управления. В ibaPDA эти данные синхронно объединяются с дополнительными технологическими сигналами и сохраняются для анализа. Это создает надежную базу данных для анализа первопричин, оптимизации производительности и построения долгосрочных трендов.
Режим «Sniffer» обеспечивает полностью неинтрузивный сбор всех данных обмена по промышленной шине без изменения настроек ПЛК или сети. С помощью шинных мониторов, таких как ibaBM-PN, телеграммы регистрируются с сохранением исходной временной последовательности, что позволяет получить неискаженное представление о реальном поведении системы связи. Эти данные обрабатываются в ibaPDA и сопоставляются с сигналами технологического процесса и оборудования. Это позволяет точно выявлять ошибки связи, проблемы с синхронизацией и состояние нагрузки на шину.
Прозрачность связи между ПЛК и полевыми устройствами обеспечивается за счет непосредственного сбора или активной интеграции данных шины. Мониторы шины, такие как ibaBM-PN или ibaBM-eCAT, регистрируют весь циклический и нециклический обмен данными между контроллерами и устройствами. В системе ibaPDA эти наборы данных синхронизируются по времени с аналоговыми и цифровыми технологическими сигналами. Это позволяет получить полное представление о процессе автоматизации, включая информацию о временных параметрах и состояниях.
Интеграция осуществляется с помощью специализированного оборудования для мониторинга шин, которое считывает данные полевых шин PROFINET, PROFIBUS или EtherCAT и преобразует их в стандартизированные измерительные сигналы. С помощью таких устройств, как ibaBM-PN или ibaBM-DP, эти сигналы напрямую поступают в ibaPDA, где обрабатываются вместе с другими технологическими данными. Синхронизация времени обеспечивает единый анализ данных на разных уровнях автоматизации. Кроме того, состояние шин и диагностическая информация могут визуализироваться и анализироваться непосредственно.
Непрерывная диагностика шины имеет решающее значение для раннего выявления ошибок связи, отклонений в длительности цикла или сбоев в работе устройств. Мониторы шины, такие как ibaBM-PN, собирают данные о состоянии, включая длительность циклов, скорость передачи данных и состояние устройств, в процессе работы. Эти данные отображаются в ibaPDA и сопоставляются с технологическими сигналами, что позволяет выявить взаимосвязь между состоянием шины и работой технологического оборудования. Это обеспечивает целенаправленное планирование технического обслуживания и сокращает время внеплановых простоев.