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iba Océanie a conçu un système de mesure pour un positionneur de wagon contrôlé par plusieurs moteurs AC VVVF dans une mine. Le système a été utilisé pour déterminer si des problèmes de répartition de la charge entre les moteurs à courant alternatif se produisaient en raison de défaillances continuelles de l'embrayage.

Les données saisies ont permis d'illustrer clairement les problèmes liés au mécanisme de répartition de la charge entre les moteurs.
Sur la base des enregistrements, une voie claire a été tracée pour rectifier les problèmes identifiés. Une fois les changements mis en œuvre, le système iba a été utilisé pour vérifier que le mécanisme de répartition de la charge entre les moteurs était correct.
Le système iba a permis à toutes les données de l'entraînement VVVF d'être analysées de manière synchronisée dans la même fenêtre d'analyse. Avec les logiciels d'entraînement VVVF modernes, cela n'est pas possible car les données de chaque entraînement doivent être analysées dans des fenêtres séparées.
Les entraînements VVVF sont commandés par Profibus, de sorte qu'un renifleur de bus ibaBM-DPM-S Profi a été utilisé pour capturer les données de l'entraînement. Ce module de bus permet de lire et d'enregistrer jusqu'à 512 signaux analogiques et 512 signaux numériques à une fréquence d'échantillonnage de 1 ms.
Le réseau Profibus ne subit aucune charge supplémentaire car le renifleur est passif et ne fait pas partie du bus actif. Des données ont également été capturées à partir de l'automate Allen Bradley via une interface EtherNet/IP. Toutes les données disponibles dans l'automate peuvent être rassemblées et envoyées au serveur iba et capturées de manière synchrone avec les données Profibus.
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Les données sont stockées dans des fichiers DAT et peuvent être analysées, traitées et archivées à l'aide du logiciel ibaAnalyzer qui est gratuit. Un générateur de rapports efficace permet de créer des rapports analytiques personnalisés.
Fritz Woller
Ingénieur système, iba Océanie
Les problèmes de répartition de charge dans les systèmes à plusieurs moteurs peuvent être identifiés grâce à l'acquisition synchrone et à la corrélation des signaux de commande de tous les moteurs. L'utilisation conjointe de l'ibaPDA et de l'ibaBM-DPM-S permet un enregistrement haute résolution des paramètres de commande sans interférer avec le réseau de contrôle. Les ingénieurs peuvent ainsi visualiser le comportement du couple, de la vitesse et du courant sur un seul graphique chronologique. Il est ainsi possible de diagnostiquer et de quantifier clairement les déséquilibres et les problèmes de couplage.
L'acquisition synchrone nécessite un système capable de regrouper les signaux provenant de différents variateurs sur une base de temps unifiée. ibaPDA permet l'enregistrement continu et indépendant du déclenchement de tous les signaux pertinents dans un environnement unique. Associé à ibaBM-DPM-S et à des interfaces EtherNet/IP, il permet de capturer simultanément des données provenant de plusieurs sources. Cela évite ainsi de devoir effectuer des analyses fragmentées à l'aide d'outils de gestion de variateurs distincts.
L'acquisition passive de données est essentielle dans les systèmes à haute disponibilité où il faut éviter toute charge supplémentaire sur le bus. L'ibaBM-DPM-S fonctionne comme un récepteur passif, capturant les signaux directement depuis le Profibus sans agir en tant que nœud actif. Cela garantit un impact nul sur les performances du réseau et les communications de contrôle. Dans le même temps, l'acquisition de données en haute résolution est pleinement préservée.
Une analyse intégrée nécessite de regrouper des sources de données hétérogènes dans un contexte temporel unifié. ibaPDA permet l'acquisition synchrone des données issues à la fois des bus de terrain et des automates programmables (PLC) via des interfaces telles qu'EtherNet/IP. Cela permet de créer une base de données cohérente pour l'analyse des causes profondes. Les interactions complexes entre la logique de commande et le comportement des variateurs deviennent ainsi entièrement traçables.
L'enregistrement continu, indépendant de tout déclenchement, permet une analyse approfondie des conditions de fonctionnement et des incidents. Avec ibaPDA, tous les signaux pertinents sont enregistrés en continu et restent disponibles pour une évaluation a posteriori. Dans ibaAnalyzer, ces ensembles de données peuvent être analysés en détail et documentés. Cela permet de valider les mesures d'optimisation et de pérenniser les améliorations à long terme.